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Antifurto per motore fuoribordo Ultimo pezzo sotto costo!

Antifurto per motore fuoribordo Ultimo pezzo sotto costo!

A partire da: 275
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Prezzo: : 275

Dati Principali Tipologia Accessori Descrizione OCTOPUS DRIVETECH: Sistema di sicurezza GPS/GSM radiocomandato per imbarcazione e motori fuoribordo OCTOPUS DRIVETECH è un antifurto completo, versatile e facile da installare. E' inoltre modulare e può essere ampliato a piacere, caratteristica che rende Octopus l'antifurto ideale sia per piccoli scafi che per grandi yacht. Protezione attiva 24 ore su 24 a costo zero (non ci sono canoni di sorveglianza da pagare) con APP dedicata per IPhone. Facile da installare, basta collegare i 2 fili di alimentazione alla batteria della barca ed il gioco è fatto. ON/OFF - Si inserisce/disinserisce tramite un radiocomando a 2.4 GhZ (con protezione anti-jamming) o con l'invio di un SMS o con l'APP dedicata. Il sistema (centralina + antenna GPS/GSM) viene installato all'interno della calandra motore, collegando poi i 2 fili di alimentazione alla batteria del natante. Se inserito nel fuoribordo, il sensore GPS controlla costantemente la posizione del motore fuoribordo con una tolleranza di 100 metri di raggio. Se la posizione del fuoribordo supera la tolleranza indicata OCTOPUS invia una chiamata + un allarme SMS ogni 4 minuti, segnalando la nuova posizione (OCTOPUS chiamerà i 4 numeri di telefono memorizzati ed invierà un messaggio SMS allarme). In caso di taglio del cavo di alimentazione, scatta l'allarme ed OCTOPUS trasmette per 48 ore grazie alla sua batteria di back-up. Descrizione Centralina Waterproof radiocomandata con n.1 radiocomando, con ricevitore a 2,4 GHz, con batteria di autoalimentazione e modulo GPS/GSM incorporati, APP gratuita scaricabile per Iphone - Android. Caratteristiche tecniche Alimentazione: 12V dc Corrente assorbita: < 10 mA Temperatura di esercizio: -30°C + 85°C Grado di protezione all'acqua: IP 65 / 66 Omologazione Internazionale: CE / e Tempo medio di installazione: 30 minuti Certificazioni e/CE conforme alle Direttive Europee 97/24/CE e lo standard internazionale IEC 60945 per le apparecchiature e i sistemi di navigazione marittima e di radiocomando.

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